因此，我们减少了汇报层级，进
能否请管理层为我们介绍一下最新的进展？马东辉：我来回答你的第一个问题但是在世界模型中，我们可以把这些坑变成数据资产，生成无数个车辆掉坑的数据，从而通过强化训练，让智能体可以轻松地解决这类问题美银美林分析师MingHsunLee：我
摩根士丹利分析师TimHsiao：我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革。在理想i8上市后，店端的试驾反
不过，虽然AR眼镜极具未来感，销量也还在不断突破，但还有几个核心痛点亟需解决。AR眼镜想要达到和手机一样的显示效果，动辄需要4000+的价格，即使是信息提示类的，也需要2000+。据不完全统计，2025上半年，行业领先的Meta一
不过，虽然AR眼镜极具未来感，销量也还在不断突破，但还有几个核心痛点亟需解决比如早期那个充电五分钟通话两小
在纯电车型方面，今年理想汽车的纯电产品线将形成梯次发力的格局，打开新的增长空间。此外，理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型，它也是我们至今为止最好开的产品。中信分析师YingboXu：我的第一个问题是，在理想i8上市以后，我们看到它的配置有调整和精简。调整门店选址，对位置不佳、客流量不足的门店进行及时迁移，确保门店的触达效率。举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练。我想请问管理层，这背后具体的原因是什么？管理层如何看待后续现金流的情况？我的第二个问题有关自动驾驶。我们有信心到2026年在整车产品力和人工智能体系化的能力上
玉树藏族自治州